2019年放暑假◎環島◎day4-2◎太魯閣國家公園（下）－白鳥俐子的窩

〔承上篇〕

今天一整天就是在太魯閣。

早上9點半來到遊客中心，花了一點時間讓孩子對整個地理環境和人文背景有個初步的認識，

然後決定坐公車上去 (因為中橫公路停車不易，很多景點都沒有大型的停車空間，為了不浪費時間找停車位和塞車，所以搭巴士是最好的選擇)，

要注意的是，巴士班次有限，班次的資訊必須以現場為準，(這次我們拍下的時刻表也是僅供參考，不確定何時會更新)，建議大家預留充裕的時間才好。

先把行程列下來，後面再慢慢記敘。

09:00出門、中橫牌坊拍照

09:30抵達太魯閣遊客中心

10:40搭巴士前往燕子口 (車資大人46元、小孩24元)

11:05抵達燕子口；步道徒步往返1小時應該足夠

12:10搭巴士前往九曲洞 (僅一站就到了，車資大人23元、小孩12元)

12:18抵達九曲洞；步道徒步往返加上簡易午餐休息，需超過1小時

14:00搭巴士返回遊客中心 (車資大人46元、小孩24元)；路上遇到交通管制

15:05回到遊客中心；吃鬆餅喝冰沙

15:35開車前往砂卡礑步道

15:45抵達砂卡礑

17:00離開砂卡礑，返回立閣文旅

17:40買完伴手禮後，到新城鄉鎮上吃晚餐

其實太魯閣真的很大，

若要每個景點和步道都走過一遍的話，一天是玩不完的。

時間有限的情況下，加上承祐 (13y1m，升國二) 和承哲 (7y8m，升小二) 都是第一次來，

所以就以最具代表性的燕子口和九曲洞當作今天的主軸，

下午再視時間及體力，選一條步道走走。

我們第一站先到燕子口，在這裡待了1個小時，

然後再搭巴士往下一站 : 九曲洞。

而燕子口跟九曲洞其實公車只有一站的距離而已，很快就到了。

【九曲洞】＜資料來源：太魯閣國家公園官網 https://www.taroko.gov.tw/＞

景觀型步道。步道長700公尺。人車分道。

九曲洞是太魯閣峽谷最精華的路段之一，步道全長700公尺，需原路折返。步道緊倚著高山深壑，向下俯瞰則是急湍的立霧溪水，兩岸山壁緊峙，鬼斧神工與險峻的地勢令人讚嘆震懾。除了峽谷之外，大理岩壁上的斷層、節理、褶皺等地形，以及在峭壁上絕地逢生的岩生植物，都是值得觀察的重點。九曲洞步道路面寬闊平緩是一條大眾化的遊憩步道，和戶外地質教室。

九曲洞步道原是中橫公路舊道，民國85年九曲洞隧道通車後，公路舊道改為步道。而後再加強步道安全及各項設施後，成為現今的九曲洞步道。步道中保留早年中橫公路的隧道，露出原石的隧道與山壁，可以看出當時修建公路原始的工法與痕跡。此外，早年日治時期為修建「採金道路」所鑿的施工便道，懸在步道外的岩壁上，窄小的路跡仍清晰可見。

步道口附近山壁有多條岩石裂縫向上延伸，這是斷層，斷層是地殼運動擠壓造成岩石斷裂錯動的地形。由於造山運動劇烈，因此斷層在太魯閣國家公園內都可以輕易發現。

九曲洞步道就是以前的中橫公路 (某一小段)，當時的公路路面不寬，會車辛苦，已經不敷現今車流量使用，所以另外開了九曲洞隧道讓車子通行，而舊路就改成人行步道，

換句話說，我們年輕時代只能坐車經過，在車上沿途欣賞峽谷美景的，現在已經可以下來用走的，用雙腳一步一腳印的來親近這驚人的地理奇景。

而且九曲洞步道有經過重新維護及邊坡保護，去年底 (2018年11月)才剛完工、今年6月開放試行，所以我們幾乎是走在一條全新的步道上頭，

除了規劃有公車停靠站 (避免和其他車輛相互干擾)，還有完善的廁所、明隧道 (避免落石危險)、半透明景觀地板、休息座椅… 嶄新的設施讓人有全然耳目一新的感覺。

因為剛好是中午時段，某種程度下我已經走不動了 (生理期間身體真的很虛)，

還好步道裡有很多座椅，我可以坐著休息、吃點餅乾、看著兄弟二人在步道裡自己找樂子 (輪流做鴨子走等體能)、等著老公去探索美景，拍好拍滿回來。

今天我們的午餐就是餅乾啦!

在山區不強求，肚子不會餓就可以；

從九曲洞搭巴士回遊客中心的路上，

一大二小都睡翻了，剩下我難以入眠，偏偏又遇上交通管制，一耽擱就是半小時，

也只能平心靜氣的等了，心中也難免惆悵，

下次要再來，真不知是何年何月了。

回到遊客中心，首要就是找東西吃，

不過這裡東西價位不便宜就是了 (畢竟是山區)，

心疼荷包君，只好點一份鬆餅一家四口共食，想當然耳，幾乎也是一大二小吃光了 (算了，反正媽媽我太胖了，要減肥)。

把握下午的時間，我們選了較好走的砂卡礑步道 (一方面也是我們以前走過，所以比較熟悉比較有把握)。

【砂卡礑】＜資料來源：太魯閣國家公園官網 https://www.taroko.gov.tw/＞

景觀型步道。步道長4,100公尺，到五間屋 (1.5K處) 之後屬自然原野步道，請小心懸崖，注意毒蜂、毒蛇。人車分道。

砂卡礑步道從入口處到三間屋全長約4.1公里，倚傍著砂卡礑溪而行。砂卡礑溪16公里的流路中，形成峻秀的峽谷，清澈的溪水、美麗的岩石褶皺及蓊鬱的森林；步道沿途過去曾有多個原住民聚落，讓砂卡礑步道兼具景觀生態與人文之美。砂卡礑溪溪床上鋪滿大大小小的壘石，以大理石與片麻岩最多，湛藍湍急的溪水滑過溪床，與溪石合奏出清亮的自然樂音，而溪水也將岩石琢磨得圓滑柔美。褶皺在兩岸山壁和溪中岩石上形成一幅幅抽象壁畫，任人欣賞想像。

砂卡礑步道海拔約60公尺，屬於陰濕的河谷地形，但植物生態卻呈現出乾濕兩型的特色。坡度較緩的地方，生長高大且層次豐富的林木；坡度較陡的地方，只見低矮的岩生植物，以台灣蘆竹和沿階草居多。茂密的森林，清澈的溪水，提供動物良好的棲息環境，動植物生態豐富，使砂卡礑步道處處展現生機。

砂卡礑步道平緩易行，除了可沿途作自然觀察之外，步道全線亦設置觀景平台，供小憩賞景。

砂卡礑步道是日治末期所建，主要是為了發展立霧溪的水力發電。1940年臺灣總督府在太魯閣興建立霧發電廠，在溪畔建水壩，並開鑿輸水隧道，引立霧溪水至發電廠發電，輸水隧道在砂卡礑溪谷上方，以大型水管銜接溪谷兩端，將水輸送至發電廠。此外，由於立霧溪水含沙量大，而在砂卡礑溪上游另建一座放流式水壩，先將水引至發電廠，作為發電機的冷卻水，因此步道最初是為了維修水壩和大水管而建的。太魯閣國家公園成立後，將這條路規劃為景觀步道，加強沿線安全設施、增設休憩平台與解說設施。

砂卡礑步道原名神秘谷步道，在砂卡礑溪上游有一個太魯閣族的「大同部落」，部落舊名為「砂卡礑」(Skadang)。距步道入口約1.5公里處的五間屋，舊名為「斯維奇」(Swiji)，太魯閣語「斯維奇」(Swiji)是指大型葉片的榕樹。砂卡礑步道走到盡頭的「三間屋」，曾是太魯閣族人的聚落，太魯閣族人稱為「柏拉耀」(Brayaw)，是「姑婆芋」的意思。