昨天去花蓮遠雄海洋公園玩的太累，晚上又太晚睡，所以今天早上賴床了，即便是6點半就生理時鐘自動醒來，也因為床太好睡而繼續賴床，窗外的大太陽已經等著迎接旅人的一天了，而我們還在賴床，哈哈!
把拔帶兄弟二人去一樓餐廳吃早餐，據說簡單精緻，種類選擇也許不算多，但已經很足夠，前幾天都沒有吃水果，特地交代父子三人要趁機多吃一點水果才是。
慢行而行。
我們9點才出門，不到10分鐘就來到中橫牌坊，
當然又是一陣狂拍猛拍，
這可是重要地標，非得到此一遊不可，
畢竟下次要再來到太魯閣，還真不知是何年何月呢?
(也或許，明年暑假會為了追隨球星們的腳步來花蓮旅行兼看比賽，畢竟今年追過了洲際和新莊球場，明年的目標可是放在桃園和花蓮，呵。)
(上圖，下圖) 生著悶氣的青少年
9點半來到太魯閣遊客中心，
這裡是個很好的旅遊起點，
想要深入的了解這個國家公園，來這裡看看是很不錯的，
有相當多的簡介 (影片、圖片、模型、文字…)、豐富的地理和人文知識，絕對可以滿載而歸，
只是，很希望青少年能多一點戶外教學的，卻是迎來他一頓臭臉…
承祐 (13y1m，升國二) 這當會兒又不知道哪根筋不對，一進遊客中心就給我擺臭臉，從頭到尾閉眼睛給我來個無言的抗議，
所以當坐在視聽室，看著大螢幕播放太魯閣的風情，而他老兄還是緊閉雙眼連看都不屑看，當下真的一把無名火熊熊燒起來…
還好還有一個承哲 (7y8m，升小二) 可以慢慢教，可以帶他認識我心目中最美的台灣大景，
當然是用最淺顯的說明讓他知道待會兒會看到什麼景象，
而太魯閣國家公園的特色是什麼呢? 太魯閣峽谷是怎麼形成的呢?
以下地理課時間開始…
(內容摘自太魯閣國家公園官網 https://www.taroko.gov.tw/ )
太魯閣國家公園座落於花蓮、臺中及南投3縣，是台灣第4座成立的國家公園，前身為日治時期成立之次高太魯閣國立公園 （1937-1945）。其範圍以立霧溪峽谷、東西橫貫公路沿線及其外圍山區為主，包括合歡群峰、奇萊連峰、南湖中央尖山連峰、清水斷崖、立霧溪流域及三棧溪流域等，全部面積共計9萬2千公頃。太魯閣國家公園境內地勢高聳，大致由西部的脊樑山脈向東傾斜，其間山巒起伏，2千公尺以上的山區面積約佔全境之半，其中有將近6分之1的面積為3千公尺以上的高峰所據。這些高山氣勢雄偉，當中躋身「臺灣百岳」者即達27座之多。境內河川以脊樑山脈為主要的分水嶺向東西奔流。東側是立霧溪流域，面積約佔整個國家公園的3分之2，主流貫穿公園中部，支流則由西方及北方來會；脊樑山脈西側狹長的區域是大甲溪上游的南湖溪、耳無溪、畢綠溪等等。太魯閣國家公園涵蓋了劇烈造山運動隆起形成的變質岩區，區內岩層走向大致成東北往西南向，園內高山突兀，峽谷深邃，奇景美不勝收，極具特色之處。
【大理岩形成】＜資料來源：太魯閣國家公園官網 https://www.taroko.gov.tw/＞
太魯閣峽谷的形成，要從大理岩的形成談起。大理岩的前世是2億3千萬年前，位在南半球華南古陸海底的珊瑚、有孔蟲、紡錘蟲等生物，這些生物死亡以後，遺骸堆積在海底，膠結成石灰岩。數千萬年前華南板塊運動，石灰岩隨著華南古陸北移，受到高溫與高壓的影響而產生變質作用，成為變質石灰岩，亦即是大理岩，這些大理岩也正是構成太魯閣峽谷主要的岩石。
【地殼抬升，溪水下切】＜資料來源：太魯閣國家公園官網 https://www.taroko.gov.tw/＞
大約600萬年前，「蓬萊造山運動」發生，菲律賓海洋板塊開始碰撞到大陸板塊邊緣，在這兩個板塊強烈的擠壓之下，臺灣島終於從大海中誕生了，而且持續抬升，原來深藏在海底的厚層大理岩也因此被推擠上來。在這同時，由於臺灣豐沛的雨水形成河流，於是立霧溪出現了，而且正好流過這塊厚層的大理岩，立霧溪水如利刃般不斷向下侵蝕。鬼斧神工的太魯閣峽谷就在板塊上升，溪水下切兩種作用力下，經過百萬年的時間慢慢形成了。
【岩石是太魯閣峽谷的關鍵】＜資料來源：太魯閣國家公園官網 https://www.taroko.gov.tw/＞
中橫公路上的燕子口到慈母橋路段都是厚層的大理岩，是太魯閣峽谷最精華的路段，是又窄又高，兩岸山壁幾乎垂直矗立的V形谷，和一般的溪谷有很大的不同，主要原因是受到岩石岩性的影響。大理岩質地緻密且可溶於水，再加上溪水下切速度快，邊坡後退作用緩慢，且不易崩塌，因而能在長期的地殼抬升與溪水下切兩種作用之下保持垂直壁立。
來到遊客中心，看完影片後，跟櫃台的值班人員聊了一下，
發現中橫公路因為停車不易，如果要徒步參觀燕子口、九曲洞… 等景點，建議還是搭公車上去，
所以我們又花了一點時間研究台灣好行的巴士時間，最後搭10:40am的巴士前往燕子口。
我們第一站先到燕子口，
公車下車處其實也是錐麓古道的入口，
只是現在錐麓古道並沒有開放，要經過申請才能入山，
(備註 : 斷崖上的錐麓古道是太魯閣國家公園境內惟一的史蹟保存區，是合歡越嶺古道殘存遺跡。)
而我們一下車，馬上被眼前的大景給震撼到了!!
正所謂山高水長，好驚人的美景!
【燕子口】＜資料來源：太魯閣國家公園官網 https://www.taroko.gov.tw/＞
景觀型步道。步道長1,372公尺。現有簡易的人車分道設施。
沿著中橫公路到達燕子口，立霧溪峽谷在此變得更狹窄了，從這裡向西延伸到慈母橋，是立霧溪峽谷最膾炙人口的一段。燕子口步道從燕子口到靳珩橋，途中可欣賞太魯閣峽谷、壺穴、湧泉、印地安酋長岩等景觀。
燕子口的地形是立霧溪水歷經久遠的歲月所切割雕琢出來的，像印地安酋長岩即是其中一個令人嘆為觀止的佳作；石灰岩崖壁上的壺穴，並非是燕子鑿出來也不是燕子窩，是地下水出口和立霧溪水侵蝕所造成的，燕子們於其間覓食嬉戲，因而得名。
而靳珩公園是為了紀念中橫公路開闢期間，不幸犧牲的靳珩段長所建，公園中有靳珩段長塑像、合流工程處殉職員工紀念碑、及小型商店，而商店外的觀景平台，則是欣賞印地安酋長岩最佳的位置。燕子口步道可說是一條兼具地形、生態與人文特色的步道。
人說這裡鬼斧神工，更像曠世藝術巨作。立霧溪以它恆久的力量與堅持，伴隨著地殼抬升，雕琢出令人驚嘆的太魯閣峽谷。至於在隧道內岩壁築巢的飛燕，銜來一股靈動的氛圍，像是遙遊天地之間的精靈。
〔下篇待續〕
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